Conjuntos de testes SFRAdesempenhar um papel vital nos sistemas de energia. São ferramentas de detecção -chave e diagnóstico para garantir a operação segura, confiável e econômica dos transformadores. Suas principais aplicações se manifestam nos seguintes aspectos:
1. Diagnóstico e localização do Fault:
POST - Avaliação de falhas (curto - eventos do circuito): Depois que um transformador experimenta um pico de corrente de circuito curto ou interno ou externo ou interno -, as forças eletromagnéticas maciças podem causar deformação mecânica dos enrolamentos, como deslocamento, torção, lâmpada, ou colapso. O testador de deformação do enrolamento pode rápida e não - detectar destrutivamente essas deformações e sua gravidade, ajudando a determinar se o transformador pode continuar operando ou requer reparo/substituição.
Localizando pontos de falha: analisando as curvas de deformação (especialmente comparando fases ou comparando com dados históricos), a localização aproximada (por exemplo, HV, LV, enrolamento do trocador de torneira) e região (axial, radial) da deformação podem ser identificadas, orientando os reparos subsequentes.
2. Testes preventivos e avaliação da condição: incorporando testes de deformação do enrolamento no plano de teste preventivo de rotina do transformador:
Estabelecendo uma impressão digital de linha de base: teste novos transformadores antes de comissionar, após grandes revisões ou quando confirmados estar em boas condições para estabelecer um espectro original de "impressão digital" saudável (curva de resposta de frequência).
Periódico/Evento - Reteste acionado: Reteste periodicamente (por exemplo, alinhado com ciclos de análise de gases dissolvidos) ou após eventos especiais que podem causar estresse de enrolamento (por exemplo, curtos circuitos próximos, transporte, fortes terremotos, vibrações anormais, operação sobrecarregada).
Comparação de Condições: Compare os resultados de reteste com a impressão digital original ou os dados históricos para determinar se a estrutura de enrolamento mudou. Ele pode detectar com sensibilidade até pequenas mudanças, fornecendo alerta precoce de deformação em seus estágios iniciais, antes de se transformar em uma falha grave (como quebra de isolamento), permitindo a manutenção preditiva.
3.Now Testes de aceitação e comissionamento de transformadores:
Verificando a qualidade da fabricação: conduza os testes de deformação do enrolamento durante os testes de aceitação da fábrica e nos testes de comissionamento do local - após a instalação para verificar se os enrolamentos sofreram algum dano ou deformação durante a fabricação, transporte ou instalação, garantindo que o equipamento esteja em boas condições iniciais.
Fornecendo dados de linha de base: dados de linha de base de fornecimento sobre o estado inicial para operação e manutenção subsequentes.
4.Post - revisão e poste - inspeção de transporte:
POST - Revere a verificação: Após uma grande revisão de remoção de tanques (envolvendo inspeção de enrolamento, aperto, substituição do bloco de espaçadores, etc.), execute testes para verificar se a estrutura do enrolamento foi restaurada corretamente e não danificada durante o processo de reparo.
POST - Avaliação de transporte: os transformadores podem sofrer de afrouxamento ou deformação da estrutura interna (especialmente enrolamentos) devido a vibração e impactos durante o transporte à distância - longos. O teste de deformação do enrolamento após a chegada e o posicionamento é uma etapa de aceitação crucial.
5.short - Resista ao circuito Avaliação e verificação da capacidade:
Ao comparar os resultados dos testes de deformação do enrolamento antes e depois de um transformador suportar um pico curto da corrente de circuito -, a gravidade real do impacto curto do circuito -} no transformador e seu verdadeiro curto -} resistência ao circuito pode ser avaliado quantitativamente. Isso fornece evidências de classificação de equipamentos e operação segura.
6. Análise de causa acidente:
After an internal transformer fault (especially turn-to-turn shorts, winding-to-ground faults) causes damage, performing a deformation test on any non-completely destroyed windings (sometimes combined with tanking removal inspection) helps analyze the cause of the accident, determining whether it stemmed from initial winding deformação ou se forças eletromagnéticas do circuito curto - foram a causa direta.